Chỉ có hai mức phí bảo hiểm bắt buộc với xe máy

Vậy, mức phí bảo hiểm cụ thể cho từng loại xe như thế nà o, là m thế nà o để đảm bảo quyửn lợi của chủ xe? Những vấn đử nà y đã được chúng tôi đặt ra trong cuộc trao đổi với ông Phùng Аắc Lộc, Tổng thư ký Hiệp hội Bảo hiểm Việt Nam.

Аủ khả năng, nhưng đã sẵn sà ng?

Năm 2003, với quy định vử xử­ phạt các chủ phương tiện khi không có hoặc không mang theo giấy chứng nhận bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới, người dân đổ xô đi mua bảo hiểm và  dẫn đến tình trạng doanh nghiệp bảo hiểm thì vội vã, không chuẩn bị lực lượng để tư vấn và  phục vụ, người dân thì bị mua nhầm. à”ng có nghĩ là  năm nay tình hình sẽ khác không?

Gần đến ngà y 25/4 là  thời điểm mà  Thông tư liên tịch số 35 của Bộ Tà i chính và  Bộ Công an Hướng dẫn thực hiện một số điửu của Nghị định số 103/2008/NА-CP ngà y 16/9/2008 vử bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới có hiệu lực, chắc chắn số người tham gia bảo hiểm sẽ rất đông.

Аể tránh tình trạng như năm 2003, tới đây Bộ Tà i chính và  Hiệp hội Bảo hiểm sẽ tổ chức một đoà n kiểm tra tới các doanh nghiệp và  các chi nhánh doanh nghiệp bảo hiểm trong cả nước.

Аợt kiểm tra nà y dự kiến sẽ kéo dà i  trong 2 tuần, chủ yếu là  kiểm tra việc chuẩn bị của doanh nghiệp đã tổ chức tập huấn cho các đại lý, nhân viên, vử các chế độ bảo hiểm mới nà y chưa.

Аoà n kiểm tra cũng sẽ xem xét các văn bản hướng dẫn nghiệp vụ mà  doanh nghiệp ban hà nh, và  quan trọng hơn sẽ kiểm tra việc doanh nghiệp có phát hà nh giấy chứng nhận bảo hiểm đúng theo mẫu quy định hay không. Một nội dung khác tôi cho là  cực kử³ quan trọng trong lúc nà y, đó là  mạng lưới bán hà ng của doanh nghiệp có đủ để đáp ứng nhu cầu sẽ tăng cao trong những ngà y tới hay không.

Với nhu cầu tăng đột biến như vậy, theo ông các doanh nghiệp bảo hiểm đã chuẩn bị các điửu kiện cần thiết cho việc bán bảo hiểm nà y hay chưa?

Cả nước hiện có khoảng 25,2 triệu xe máy, dự kiến trong thời gian tới sẽ có trên 11 triệu xe máy tham gia bảo hiểm bắt buộc. Thời gian qua các doanh nghiệp bảo hiểm đã có nhiửu kinh nghiệm triển khai loại hình bảo hiểm bắt buộc nà y.

Với số lượng 27 doanh nghiệp bảo hiểm phi nhân thọ và  khoảng 350 công ty trực thuộc, và  chi nhánh, phòng bảo hiểm khu vực và  hơn 50.000 cán bộ và  đại lý bảo hiểm, là  hoà n toà n có đủ khả năng đáp ứng nhu cầu mua bảo hiểm của người dân.

Nhưng theo tôi, các doanh nghiệp chưa chuẩn bị các điửu kiện cần thiết để sẵn sà ng bán bảo hiểm. Bên cạnh một số doanh nghiệp lớn triển khai tốt việc nà y thì vẫn còn một số doanh nghiệp chưa tích cực triển khai, và  thường thì người dân có nhu cầu đến mua bảo hiểm thì doanh nghiệp mới  bán thôi.

Khuyến khích doanh nghiệp cạnh tranh

Mức phí bảo hiểm trách nhiệm dân sự chủ xe cơ giới bắt buộc đối với xe máy là  bao nhiêu, thưa ông?

Hiện nay, biểu phí bảo hiểm đối với mô tô 2 bánh quy định có 2 mức: loại từ 50cc trở xuống có mức phí bảo hiểm là  55.000 đồng/xe và   trên 50cc là  60.000 đồng/xe.

Người dân nên lưu ý để tránh tình trạng mua nhầm như trước đây. Trong năm 2003, với sự vội vã không chuẩn bị nên nhiửu người dân đã bị mua nhầm bảo hiểm bắt buộc nà y với giá gấp 2, gấp 3 lần mức quy định.

Trong trường hợp để bán được nhiửu, các doanh nghiệp sẽ có những hình thức khuyến mại, lôi kéo khách hà ng. Аiửu đó có vi phạm không, thưa ông?

Cạnh tranh trong việc cung cấp dịch vụ bảo hiểm bắt buộc là  tất yếu. Bộ Tà i chính cũng khuyến khích các doanh nghiệp bảo hiểm cạnh tranh với nhau để cung cấp cho người dân dịch vụ tốt nhất.

Nhưng không giống với các sản phẩm bảo hiểm khác, đây là  bảo hiểm bắt buộc nên các doanh nghiệp bảo hiểm phải tuân thủ những quy định cứng của Bộ Tà i chính vử phí bảo hiểm, mức trách nhiệm bảo hiểm, mẫu giấy chứng nhận bảo hiểm, các quy tắc điửu khoản trong hợp đồng bảo hiểm...

Bộ Tà i chính cũng nghiêm cấm hà nh vi khuyến mãi bảo hiểm bắt buộc dưới mọi hình thức. Có nghĩa là  người dân mua bảo hiểm bắt buộc tại bất cứ doanh nghiệp bảo hiểm nà o cũng đửu đúng phí bảo hiểm, được hưởng các quyửn lợi giống nhau. Các doanh nghiệp bảo hiểm chỉ cạnh tranh vử chất lượng phục vụ, giải quyết bồi thường và  thương hiệu của mình mà  thôi.