Tỷ lệ đúng giờ của hàng không VN duy trì ở mức cao so với thế giới

Theo vov.vn| 20/08/2019 08:59

Theo Cục Hàng không Việt Nam, trong bối cảnh hạ tầng hàng không quá tải, tỷ lệ đúng giờ của các hãng hãng đạt mức 86,9% là rất đáng khích lệ.

Tháng 7/2019, tỷ lệ bay cất cánh đúng giờ (OPT) của các hãng hàng không Việt Nam đạt trung bình 86,9%. Đây là con số rất đáng ghi nhận trong bối cảnh thị trường hàng không mới mở cửa, còn bộn bề khó khăn và thời tiết năm nay diễn biến khó lường, không thuận lợi.

Thống kê của Cục Hàng không Việt Nam cho thấy, nửa đầu năm 2019, ngành hàng không Việt Nam phát triển với tốc độ ổn định, trong đó sản lượng điều hành bay đi-đến và quá cảnh lần lượt tăng 3,1% và 2,5% so với cùng kỳ năm 2018. Số lượng hành khách vận chuyển bằng đường không tăng 7,7% so với cùng kỳ năm ngoái, tương đương 26,8 triệu lượt khách. Quy mô thị trường tiếp tục được mở rộng bao gồm sự gia tăng các đường bay, đồng thời số lượng tàu bay tiếp tục duy trì tăng trưởng.

ty le dung gio cua hang khong viet nam duy tri o muc cao so voi the gioi hinh 1
Tỷ lệ đúng giờ của hàng không Việt Nam duy trì ở mức cao so với thế giới.

Cụ thể, hiện tại số lượng máy bay đăng kí quốc tịch Việt Nam tính đến 15/6/2019 là 200 máy bay, tăng 26 máy bay so với cùng kỳ 2018. Hiện tại có 21 sân bay của Việt Nam có hoạt động bay dân dụng, trong đó có 10 sân bay Quốc tế. Công tác đảm bảo an toàn hàng không của ngành hàng không Việt Nam cơ bản được đảm bảo tốt, các sự cố uy hiếp an toàn giảm so với cùng kỳ 2018.

Tháng 7/2019, 5 hãng hàng không Việt Nam đã thực hiện 29.939 chuyến bay, tăng 8,9% so với cùng kỳ 2018. Trong đó, số chuyến bay cất cánh đúng giờ là 26.006, chiếm tỷ lệ 86,9%, tăng 5,8 điểm so với cùng kỳ năm 2018. Số chuyến bay hủy là 38, tương đương 0,1%, giảm 0,2 điểm so với cùng kỳ năm trước.

Theo số liệu thống kê, các nhóm nguyên nhân chính gây nên việc chuyến bay bị chậm vẫn tập trung ở ba nhóm chính là do tàu bay về muộn (2.431 chuyến chậm, chiếm tỷ lệ 8,1%, chiếm tỷ trọng 61,8% tổng số chuyến bay chậm); nguyên nhân do hãng hàng không (1.021 chuyến bay cất cánh chậm, chiếm tỷ lệ 3,4%, chiếm tỷ trọng 26% tổng số chuyến bay chậm) và nguyên nhân do trang thiết bị tại cảng hàng không với 222 chuyến chậm, chiếm tỷ lệ 0,7% và chiếm tỷ trọng 5,6%.

Cục Hàng không cho biết, trong giai đoạn từ 19/6 đến 18/7, tỷ lệ đúng giờ của Vietnam Airlines là 86,4%, tỷ lệ đúng giờ của Vietjet là 87,1%, Jetstar Pacific là 82,7%, của VASCO là 92% và Bamboo Airways là 93,8%.

Ở chiều ngược lại, Vietnam Airlines là hãng có số lượng chuyến bay bị chậm nhiều nhất với 1.740 chuyến, cũng là hãng có số chuyến hủy cao nhất trong giai đoạn này với 17 chuyến hủy, chủ yếu do nguyên nhân thời tiết và khai thác… Jetstar Pacific tiếp tục ghi nhận tỷ lệ đúng giờ thấp nhất khi có 602 chuyến chậm, tương đương 17,3% tổng số chuyến bay khai thác với nguyên nhân chủ yếu do tàu bay về muộn và do hãng hàng không. Vietjet có 1.402 chuyến chậm, tương đương 12,9%, giảm 7,6 điểm % so với tháng trước. Hãng hàng không mới Bamboo có số lượng chuyến bay khai thác trong tháng chỉ bằng khoảng 10% của Vietnam Airlines với 1.667 chuyến, số chuyến bị chậm là 103 với nguyên nhân chủ yếu là do tàu bay về muộn…

Theo đánh giá của các chuyên gia hàng không, trong bối cảnh hạ tầng hàng không đang quá tải, chưa theo kịp tốc độ tăng trưởng của ngành hàng không cũng như chưa đáp ứng được nhu cầu đi lại của người dân thì tỷ lệ đúng giờ (OTP) của các hãng hãng không Việt Nam đạt mức 86,9% là con số rất đáng khích lệ.

Số liệu từ OAG - Official Aviation Guide (chuyên về thống kê dữ liệu khai thác) cho thấy, trong năm 2018, tỷ lệ đúng giờ của nhiều hãng hàng không nổi tiếng thế giới cũng chỉ bằng hoặc thấp hơn với các hãng hàng không Việt Nam như: Qatar Airways là 85,17%, KLM là 84,52%, All Nippon Airways là 84,43%, Singapore Airlines là 83,46%, Delta Air Lines là 83,08%, Emirates là 81,44%...

Tỷ lệ đúng giờ của các hãng hàng không lớn nhất thế giới về số lượng chuyến bay khai thác trong tháng 6-2019 phần lớn chỉ ở mức thấp hoặc ngang bằng với các hãng hàng không Việt Nam. Theo OAG, tỷ lệ đúng giờ của American Airlines là 71,1%, United Airlines là 69%, Southwest Airlines là 73,9%, British Airways là 71%, Air France là 74,9%...Tại Mỹ, nền kinh tế lớn nhất thế giới, trong năm 2018 với gần 1,1 triệu chuyến bay khai thác, số chuyến bay đúng giờ cũng chỉ đạt 79,48%, tương đương với trung bình cứ mỗi 5 chuyến bay thì có 1 chuyến bay chậm giờ.

Theo Hiệp hội Vận tải hàng không dân dụng quốc tế IATA, có khoảng trên dưới 100 nguyên nhân dẫn đến chậm, huỷ chuyến bay và rất khó để đảm bảo 100% chuyến bay đúng giờ, bởi điều này không chỉ phụ thuộc vào chủ quan của các nhà khai thác mà còn rất nhiều vào các yếu tố khách quan khác.

Cục Hàng không Việt Nam cũng cho biết, nâng cao chỉ số OTP là mục tiêu Cục luôn sao sát đôn đốc các hãng nhưng rất khó để 100% các chuyến bay đúng giờ.

Thống kê của Cục cũng cho biết, về cơ bản các hãng hàng không đã thực hiện tương đối đầy đủ trách nhiệm của người vận chuyển trong việc phục vụ hành khách nếu chuyến bay bị chậm, hủy như ban hành đầy đủ các văn bản, quy trình triển khai phục vụ hành khách, cung cấp thông tin về tình trạng chuyến bay, thực hiện tốt công tác giải quyết các khiếu nại của khách hàng…

Theo đại diện các hãng hàng không, mặc dù hạ tầng còn nhiều bất cập, khó khăn, nhưng các hãng đều nỗ lực giảm thiểu các chuyến bay chậm, huỷ những nguyên nhân thuộc về chủ quan như: Kỹ thuật chưa đảm bảo, sắp xếp lịch bay chưa hợp lý, tổ bay, thủ tục hành khách, hành lý..., bố trí nhân viên trợ giúp khách chưa làm thủ tục trước giờ đóng quầy 15 phút, thông tin cho các bộ phận an ninh, xuất nhập cảnh, hải quan hỗ trợ khách hoàn thiện các thủ tục sớm để không ảnh hưởng tới giờ khởi hành của chuyến bay…

Bên cạnh nỗ lực nâng cao chỉ số OTP, đảm bảo an toàn bay và cải tiến dịch vụ khách hàng, các hãng hàng không đang góp phần tích cực đến thị trường hàng không, đem tới lợi ích cho khách hàng, nâng cao vị thế ngành hàng không trong khu vực cũng như thị trường thế giới trong bối cảnh ngành hàng không toàn cầu mở cửa bầu trời./.

(0) Bình luận
Nổi bật Tạp chí Người Hà Nội
  • Khám phá ngã ba Tuần - nơi an giấc nghìn thu của 2 vua, 9 chúa nhà Nguyễn
    Khu vực ngã ba Bằng Lãng (xã Hương Thọ, TP Huế) là hợp nguồn tạo thành sông Hương với vị thế đất đặc biệt nên được các vua chúa nhà Nguyễn chọn làm nơi an nghỉ cuối đời.
  • Gần 500 lễ hội tại Hà Nội được tổ chức, đảm bảo trang trọng, lành mạnh
    Theo báo cáo của UBND Thành phố Hà Nội tại “Họp báo thông tin tình hình kinh tế - xã hội Quý I năm 2024” chiều 28/3, từ đầu năm đến nay, gần 500 lễ hội của Thủ đô được tổ chức, đảm bảo trang trọng, vui tươi, lành mạnh…
  • Có một miền chỉ một…
    Cách nay không lâu, nhà thơ Quang Hoài trải qua một cơn bạo bệnh. Rất nhiều bạn thơ lo lắng và không khỏi ái ngại cho ông. Rồi may mắn thay, ông đã “thoát hiểm”! Đó cũng là sự ngạc nhiên mà số phận dành cho ông. Càng ngạc nhiên hơn là sau đó cũng không lâu, gần như ngay lập tức, ông cho hạ sinh đứa con tinh thần thứ mười ba mang tên “Miền Hoài Phương”- một cái tên thật có ý nghĩa, lại rất lạ và hấp dẫn độc giả. Hỏi tác giả, mới hay: Đó là cái tên được kết nối, gắn kết thật khéo bởi tên ông (Hoài) cùng tên
  • Gắn biển công trình chào mừng Đại hội Mặt trận Tổ quốc Việt Nam quận Tây Hồ lần thứ VII
    Sáng 29/3, Ủy ban nhân dân - Ủy ban Mặt trận Tổ quốc Việt Nam (UBND - UBMTTQ) quận Tây Hồ tổ chức lễ gắn biển công trình nâng cấp, cải tạo Trường Trung học cơ sở (THCS) Quảng An. Đây là công trình tiêu biểu được quận lựa chọn gắn biển chào mừng Đại hội đại biểu Mặt trận Tổ quốc Việt Nam quận Tây Hồ lần thứ VII - nhiệm kỳ 2024 - 2029.
  • Kỳ họp chuyên đề HĐND Thành phố Hà Nội quyết định 17 nội dung về 4 nhóm vấn đề
    “Thành phố quyết định triệu tập kỳ họp thứ 15 để kịp thời xem xét, quyết định các vấn đề lớn, quan trọng theo thẩm quyền liên quan đến phát triển kinh tế - xã hội, công tác cán bộ kiện toàn chức danh Ủy viên UBND Thành phố, gồm 17 nội dung liên quan đến 04 nhóm vấn đề chính”, đồng chí Nguyễn Ngọc Tuấn, Chủ tịch HĐND Thành phố, Phó Trưởng đoàn ĐBQH thành phố Hà Nội phát biểu.
Đừng bỏ lỡ
Tỷ lệ đúng giờ của hàng không VN duy trì ở mức cao so với thế giới
POWERED BY ONECMS - A PRODUCT OF NEKO