Gửi bình luận
Thứ sáu, 26/4/2024
Thứ sáu, 26/4/2024
Ghi nhận của phóng viên vào chiều 24/10, dọc tuyến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi có hàng loạt cây cầu vượt, hầm chui dân sinh xảy ra tình trạng thấm dột, bê tông trần cầu nứt toác, ván treo lơ lửng. Đáng ngại khi thực trạng này lại xảy ra trên cao tốc có vốn đầu tư 34.500 tỷ đồng và mới được thông xe toàn tuyến.
Cầu OP10 nhìn từ trên cao. Cầu nằm tại km41+235, thuộc đoạn tuyến Đà Nẵng - Tam Kỳ. 
2 bên tường phía dưới hầm chui của cầu OPO10 dù trời nắng vẫn có hiện tượng thấm dột. Rêu bám xanh chứng tỏ thấm dột xuất hiện từ lâu.
Tại cầu Thọ Tây - ORB28 (thuộc km115+999, đoạn qua thôn Thọ Tây và thôn Thọ Bắc, xã Tịnh Thọ, huyện Sơn Tịnh, tỉnh Quảng Ngãi), ngoài hiện tượng thấm dột, những tấm bê tông bị bong ra, đường ngang dân sinh vẫn dang dở.
2 tấm bê tông dưới cầu chui ORB28 đã bị bong ra khỏi trần cầu, bám lại nhờ những que sắt.
Sắt thép lộ thiên và hiện tượng thấm dột dưới trần cầu chui dân sinh ORB28. Thậm chí, phóng viên còn ghi nhận cả những mảng bê tông như thế này ở trần cầu.
Bà Nguyễn Thị Liên (70 tuổi, ở thôn Thọ Bắc) cho biết: ''Cây cầu này mới hoàn thành cách đây khoảng 5 tháng. Người dân nhiều lần đón xe đơn vị thi công để phản đối họ mới làm cho con đường bê tông để đi lại, nhưng vẫn còn mất an toàn quá''.
Nước thấm qua mặt đường cao tốc xuống cầu chui dân sinh ORB28.
Tương tự như cầu VD09B, cầu vượt VDO9A (km107+307, đoạn qua xã Bình Trung, huyện Bình Sơn, tỉnh Quảng Ngãi) cũng xuất hiện hiện tượng thấm dột và còn nhiều bất cập khác. 
Đầu giờ chiều, trời nắng nhưng dưới cầu vượt này xuất hiện hàng loạt điểm thấm dột. Nước rơi tí tách. Một tấm ván treo lơ lửng và cạnh đó là vết nứt bê tông. 
Xốp, ván vẫn chưa được đơn vị thi công tháo hết. Ngay cạnh bên là bằng chứng của hiện tượng thấm dột.
Ông Phạm Tấn Lực (ở xã Bình Trung, huyện Bình Sơn, tỉnh Quảng Ngãi; người từng bị dọa giết khi tố cáo nhà thầu Giang Tô thi công gian dối) cho biết, sau mỗi cơn mưa thì dưới cầu này không có chỗ đứng vì nước dột khắp nơi. Theo quan sát của phóng viên, dù trời nắng ráo nhưng rất nhiều chỗ vẫn thấm và dột nước.
Cầu chui dân sinh OP20A tại km100+846.
Nước thấm và rỉ chảy ở cả 2 thành cầu.
Tại cầu CB25 thuộc km92+583, nước thấm và chảy nhìn thấy rõ ràng.
Ghi nhận tại cầu CB25.
Hình ảnh ghi nhận tại cầu Tam Kỳ thuộc km68, dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi, đoạn qua địa phận xã Tam Xuân 1, huyện Núi Thành, tỉnh Quảng Nam.
Trước đó, cầu vượt VD09B và cầu chui dân sinh (km106+730) trên cao tốc 34.500 tỷ đồng đoạn qua huyện Bình Sơn, tỉnh Quảng Ngãi đã xuất hiện hiện tượng thấm dột. Chủ đầu tư là Tổng công ty đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) và Ban quản lý dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi đã tiến hành khắc phục. 
.jpg "Trưng bày chuyên đề “Điện Biên Phủ - Tinh thần bất diệt”")
.jpg "Truyền thống, đạo lý \"Uống nước nhớ nguồn\" đã kết tinh thành nét đẹp văn hóa của Tây Hồ")
